中国建筑提前实现双线洞通,获深圳市轨道办、深铁集团表扬信

发布日期:2023-11-24
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  近日,由中国建筑承建的深圳地铁13号线二期(北延)工程提前实现全线洞通里程碑节点目标,成为深圳地铁四期调整工程中首条完成全线洞通的线路,获深圳市轨道办、深圳市地铁集团来信表扬。

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  深圳地铁13号线二期(北延)工程,起自上屋北站,终至公明北站,全线采用地下敷设,共设车站11座(不含市中医院站),其中换乘站5座,设公明车辆段,是深圳地铁四期调整工程最大规模线路。深圳地铁13号线二期(北延)工程涵盖内容多,体量庞大,工程建设存在重大风险源集中、前期工程复杂、沿线地质地貌多变、盾构机下穿建构筑物频繁、与既有线路交叉等诸多困难。

  自2020年8月开工来,公司领导高度重视项目工程进度情况,高效统筹管理,多次实地考察指导服务,严格过程监督管控,强化施工资源配置,确保管理人员能力、素质、数量与项目全生命周期的管理要求相匹配,保障施工生产效率;项目建设团队以“严计划、重执行、强考核”为方针狠抓工序衔接组织,以质量隐患排查严格管控安全质量,把牢安全生产底线红线,确保生产进度保证项目履约持续向好推进。为确保生产进度,项目投入25台盾构施工作业,施工最高峰时9台盾构机同时平稳掘进,最终于10月28日顺利提前完成双线洞通里程碑节点。

  作为驻深央企,中建南方将牢固树立“一盘棋一家人”意识,积极做好总包统筹管理工作,以进度管控为重点、以品质提升为核心、以标准化管理为准绳、以亮点打造为抓手,坚持强履约保安全,促进项目提质增效,保质保量完成轨道交通建设工作,引领带动集团基础设施业务提质加速,全力助推粤港澳大湾区高质量发展持续走在前列。(南方公司 供稿)

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